原标题：沪渝蓉高铁首座转体桥顺利转体

沪渝蓉高速铁路荆门特大桥跨焦柳铁路连续梁完成转体（4月18日摄，无人机照片）。

当日，中铁十一局承建的沪渝蓉高速铁路荆门特大桥跨焦柳铁路连续梁顺利转体，这是沪渝蓉高铁完成转体施工的首座转体桥。

沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，线路总长约2100公里，全线设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一。

记者 程敏 摄

沪渝蓉高速铁路荆门特大桥跨焦柳铁路连续梁完成转体（4月18日摄，无人机照片）。

当日，中铁十一局承建的沪渝蓉高速铁路荆门特大桥跨焦柳铁路连续梁顺利转体，这是沪渝蓉高铁完成转体施工的首座转体桥。

沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，线路总长约2100公里，全线设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一。

记者 程敏 摄

沪渝蓉高速铁路荆门特大桥跨焦柳铁路连续梁完成转体（4月18日摄，无人机照片）。

当日，中铁十一局承建的沪渝蓉高速铁路荆门特大桥跨焦柳铁路连续梁顺利转体，这是沪渝蓉高铁完成转体施工的首座转体桥。

沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，线路总长约2100公里，全线设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一。

记者 程敏 摄

沪渝蓉高速铁路荆门特大桥跨焦柳铁路连续梁完成转体（4月18日摄，无人机照片）。

当日，中铁十一局承建的沪渝蓉高速铁路荆门特大桥跨焦柳铁路连续梁顺利转体，这是沪渝蓉高铁完成转体施工的首座转体桥。

沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，线路总长约2100公里，全线设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一。

记者 程敏 摄

沪渝蓉高速铁路荆门特大桥跨焦柳铁路连续梁转体前（4月18日摄，无人机照片）。

当日，中铁十一局承建的沪渝蓉高速铁路荆门特大桥跨焦柳铁路连续梁顺利转体，这是沪渝蓉高铁完成转体施工的首座转体桥。

沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，线路总长约2100公里，全线设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一。

记者 程敏 摄

沪渝蓉高速铁路荆门特大桥跨焦柳铁路连续梁转体前（4月18日摄，无人机照片）。

当日，中铁十一局承建的沪渝蓉高速铁路荆门特大桥跨焦柳铁路连续梁顺利转体，这是沪渝蓉高铁完成转体施工的首座转体桥。

沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，线路总长约2100公里，全线设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一。

记者 程敏 摄