原标题:新华全媒+丨巡防犬虎子的“最后一个春运”
1月24日,巡防员于振龙和虎子在大庆西站附近的哈齐高铁沿线巡查(无人机照片)。
在我国最北运营高寒高铁——哈尔滨至齐齐哈尔高铁沿线共设置78个巡防岗亭,每个岗亭配有三名巡防员和一条巡防犬。今年,中国铁路哈尔滨局集团公司大庆工务段大庆西高铁护路巡防车间64号巡防岗亭的巡防犬虎子,将在完成它的最后一次春运巡防任务后退役。14岁的虎子相当于人类70多岁,在大庆西高铁护路巡防车间服务了七年。七年里它陪伴巡防员们累计巡查线路约8万公里,曾协助警察抓捕逃犯,护送走失老人回家,发现田地荒火等安全隐患,和战友们一起守护着高铁安全。
记者 张涛 摄
1月24日,巡防员于振龙和虎子在大庆西站附近的哈齐高铁沿线巡查。
在我国最北运营高寒高铁——哈尔滨至齐齐哈尔高铁沿线共设置78个巡防岗亭,每个岗亭配有三名巡防员和一条巡防犬。今年,中国铁路哈尔滨局集团公司大庆工务段大庆西高铁护路巡防车间64号巡防岗亭的巡防犬虎子,将在完成它的最后一次春运巡防任务后退役。14岁的虎子相当于人类70多岁,在大庆西高铁护路巡防车间服务了七年。七年里它陪伴巡防员们累计巡查线路约8万公里,曾协助警察抓捕逃犯,护送走失老人回家,发现田地荒火等安全隐患,和战友们一起守护着高铁安全。
记者 张涛 摄
1月24日,巡防员于振龙和虎子在大庆西站附近的哈齐高铁沿线巡查。
在我国最北运营高寒高铁——哈尔滨至齐齐哈尔高铁沿线共设置78个巡防岗亭,每个岗亭配有三名巡防员和一条巡防犬。今年,中国铁路哈尔滨局集团公司大庆工务段大庆西高铁护路巡防车间64号巡防岗亭的巡防犬虎子,将在完成它的最后一次春运巡防任务后退役。14岁的虎子相当于人类70多岁,在大庆西高铁护路巡防车间服务了七年。七年里它陪伴巡防员们累计巡查线路约8万公里,曾协助警察抓捕逃犯,护送走失老人回家,发现田地荒火等安全隐患,和战友们一起守护着高铁安全。
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1月24日,巡防员王洪彬和虎子在大庆西站附近的哈齐高铁沿线巡查。
在我国最北运营高寒高铁——哈尔滨至齐齐哈尔高铁沿线共设置78个巡防岗亭,每个岗亭配有三名巡防员和一条巡防犬。今年,中国铁路哈尔滨局集团公司大庆工务段大庆西高铁护路巡防车间64号巡防岗亭的巡防犬虎子,将在完成它的最后一次春运巡防任务后退役。14岁的虎子相当于人类70多岁,在大庆西高铁护路巡防车间服务了七年。七年里它陪伴巡防员们累计巡查线路约8万公里,曾协助警察抓捕逃犯,护送走失老人回家,发现田地荒火等安全隐患,和战友们一起守护着高铁安全。
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1月24日,巡防员王洪彬和虎子在大庆西站附近的哈齐高铁沿线巡查。
在我国最北运营高寒高铁——哈尔滨至齐齐哈尔高铁沿线共设置78个巡防岗亭,每个岗亭配有三名巡防员和一条巡防犬。今年,中国铁路哈尔滨局集团公司大庆工务段大庆西高铁护路巡防车间64号巡防岗亭的巡防犬虎子,将在完成它的最后一次春运巡防任务后退役。14岁的虎子相当于人类70多岁,在大庆西高铁护路巡防车间服务了七年。七年里它陪伴巡防员们累计巡查线路约8万公里,曾协助警察抓捕逃犯,护送走失老人回家,发现田地荒火等安全隐患,和战友们一起守护着高铁安全。
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1月24日,巡防员王洪彬和虎子在巡查途中休息。
在我国最北运营高寒高铁——哈尔滨至齐齐哈尔高铁沿线共设置78个巡防岗亭,每个岗亭配有三名巡防员和一条巡防犬。今年,中国铁路哈尔滨局集团公司大庆工务段大庆西高铁护路巡防车间64号巡防岗亭的巡防犬虎子,将在完成它的最后一次春运巡防任务后退役。14岁的虎子相当于人类70多岁,在大庆西高铁护路巡防车间服务了七年。七年里它陪伴巡防员们累计巡查线路约8万公里,曾协助警察抓捕逃犯,护送走失老人回家,发现田地荒火等安全隐患,和战友们一起守护着高铁安全。
记者 张涛 摄
1月24日,巡防员王洪彬和虎子在大庆西站附近的哈齐高铁沿线巡查。
在我国最北运营高寒高铁——哈尔滨至齐齐哈尔高铁沿线共设置78个巡防岗亭,每个岗亭配有三名巡防员和一条巡防犬。今年,中国铁路哈尔滨局集团公司大庆工务段大庆西高铁护路巡防车间64号巡防岗亭的巡防犬虎子,将在完成它的最后一次春运巡防任务后退役。14岁的虎子相当于人类70多岁,在大庆西高铁护路巡防车间服务了七年。七年里它陪伴巡防员们累计巡查线路约8万公里,曾协助警察抓捕逃犯,护送走失老人回家,发现田地荒火等安全隐患,和战友们一起守护着高铁安全。
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1月24日,在大庆西站附近的巡防岗亭,巡防员于振龙看着虎子进食。
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记者 张涛 摄
1月24日,巡防员于振龙和虎子在大庆西站附近的哈齐高铁沿线巡查。
在我国最北运营高寒高铁——哈尔滨至齐齐哈尔高铁沿线共设置78个巡防岗亭,每个岗亭配有三名巡防员和一条巡防犬。今年,中国铁路哈尔滨局集团公司大庆工务段大庆西高铁护路巡防车间64号巡防岗亭的巡防犬虎子,将在完成它的最后一次春运巡防任务后退役。14岁的虎子相当于人类70多岁,在大庆西高铁护路巡防车间服务了七年。七年里它陪伴巡防员们累计巡查线路约8万公里,曾协助警察抓捕逃犯,护送走失老人回家,发现田地荒火等安全隐患,和战友们一起守护着高铁安全。
记者 张涛 摄
1月24日,巡防员于振龙和虎子在大庆西站附近的哈齐高铁沿线巡查。
在我国最北运营高寒高铁——哈尔滨至齐齐哈尔高铁沿线共设置78个巡防岗亭,每个岗亭配有三名巡防员和一条巡防犬。今年,中国铁路哈尔滨局集团公司大庆工务段大庆西高铁护路巡防车间64号巡防岗亭的巡防犬虎子,将在完成它的最后一次春运巡防任务后退役。14岁的虎子相当于人类70多岁,在大庆西高铁护路巡防车间服务了七年。七年里它陪伴巡防员们累计巡查线路约8万公里,曾协助警察抓捕逃犯,护送走失老人回家,发现田地荒火等安全隐患,和战友们一起守护着高铁安全。
记者 张涛 摄
1月24日,在大庆西站附近的巡防岗亭,巡防员王洪彬(右)、于振龙和虎子合影。
在我国最北运营高寒高铁——哈尔滨至齐齐哈尔高铁沿线共设置78个巡防岗亭,每个岗亭配有三名巡防员和一条巡防犬。今年,中国铁路哈尔滨局集团公司大庆工务段大庆西高铁护路巡防车间64号巡防岗亭的巡防犬虎子,将在完成它的最后一次春运巡防任务后退役。14岁的虎子相当于人类70多岁,在大庆西高铁护路巡防车间服务了七年。七年里它陪伴巡防员们累计巡查线路约8万公里,曾协助警察抓捕逃犯,护送走失老人回家,发现田地荒火等安全隐患,和战友们一起守护着高铁安全。
记者 张涛 摄