原标题：广西大藤峡水利枢纽航运效益明显

3月31日，广西大藤峡水利枢纽船闸闸门开启，放行过闸船舶。

记者从广西大藤峡水利枢纽开发有限公司了解到，自2020年3月31日试通航以来，大藤峡水利枢纽船闸已平稳运行满一年，过往船舶逐步实现大型化，目前累计过闸船舶18030艘次，总核载量超3300多万吨，航运效益明显。

记者 曹祎铭 摄

建设中的广西大藤峡水利枢纽工程（3月31日摄，无人机照片）。

记者从广西大藤峡水利枢纽开发有限公司了解到，自2020年3月31日试通航以来，大藤峡水利枢纽船闸已平稳运行满一年，过往船舶逐步实现大型化，目前累计过闸船舶18030艘次，总核载量超3300多万吨，航运效益明显。

记者 曹祎铭 摄

3月31日，船舶依次通过广西大藤峡水利枢纽船闸（无人机照片）。

记者从广西大藤峡水利枢纽开发有限公司了解到，自2020年3月31日试通航以来，大藤峡水利枢纽船闸已平稳运行满一年，过往船舶逐步实现大型化，目前累计过闸船舶18030艘次，总核载量超3300多万吨，航运效益明显。

记者 曹祎铭 摄

建设中的广西大藤峡水利枢纽工程（3月31日摄，无人机照片）。

记者从广西大藤峡水利枢纽开发有限公司了解到，自2020年3月31日试通航以来，大藤峡水利枢纽船闸已平稳运行满一年，过往船舶逐步实现大型化，目前累计过闸船舶18030艘次，总核载量超3300多万吨，航运效益明显。

记者 曹祎铭 摄

3月31日，广西大藤峡水利枢纽船闸闸门开启，过闸船舶依次向下游驶去（无人机照片）。

记者从广西大藤峡水利枢纽开发有限公司了解到，自2020年3月31日试通航以来，大藤峡水利枢纽船闸已平稳运行满一年，过往船舶逐步实现大型化，目前累计过闸船舶18030艘次，总核载量超3300多万吨，航运效益明显。

记者 曹祎铭 摄