原标题：山东：密织“中韩快线”航运网络 构建中韩“隔日达”贸易圈

10月16日，“青岛—济州”集装箱航线启航仪式在青岛邮轮母港举行。

10月16日，“青岛—济州”集装箱定期直航班轮航线开通。该“中韩快线”运营初期每周一班，极大提升两地往来的物流效率、有效降低物流成本，助力构建中韩“隔日达”贸易圈。据介绍，该快线的开通，可进一步织密山东港口对韩航运网络，有助于优化区域供应链布局，为中韩贸易往来和东北亚区域经济发展注入新动能。

记者 李紫恒 摄pagebreak

10月16日，执行“青岛—济州”首航航次的“SMC RIZHAO”轮靠泊在青岛邮轮母港码头（无人机照片）。

10月16日，“青岛—济州”集装箱定期直航班轮航线开通。该“中韩快线”运营初期每周一班，极大提升两地往来的物流效率、有效降低物流成本，助力构建中韩“隔日达”贸易圈。据介绍，该快线的开通，可进一步织密山东港口对韩航运网络，有助于优化区域供应链布局，为中韩贸易往来和东北亚区域经济发展注入新动能。

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10月16日，执行“青岛—济州”首航航次的“SMC RIZHAO”轮船员在甲板列队。

10月16日，“青岛—济州”集装箱定期直航班轮航线开通。该“中韩快线”运营初期每周一班，极大提升两地往来的物流效率、有效降低物流成本，助力构建中韩“隔日达”贸易圈。据介绍，该快线的开通，可进一步织密山东港口对韩航运网络，有助于优化区域供应链布局，为中韩贸易往来和东北亚区域经济发展注入新动能。

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10月16日，执行“青岛—济州”首航航次的“SMC RIZHAO”轮靠泊在青岛邮轮母港码头（无人机照片）。

10月16日，“青岛—济州”集装箱定期直航班轮航线开通。该“中韩快线”运营初期每周一班，极大提升两地往来的物流效率、有效降低物流成本，助力构建中韩“隔日达”贸易圈。据介绍，该快线的开通，可进一步织密山东港口对韩航运网络，有助于优化区域供应链布局，为中韩贸易往来和东北亚区域经济发展注入新动能。

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10月16日，执行“青岛—济州”首航航次的“SMC RIZHAO”轮靠泊在青岛邮轮母港码头（无人机照片）。

10月16日，“青岛—济州”集装箱定期直航班轮航线开通。该“中韩快线”运营初期每周一班，极大提升两地往来的物流效率、有效降低物流成本，助力构建中韩“隔日达”贸易圈。据介绍，该快线的开通，可进一步织密山东港口对韩航运网络，有助于优化区域供应链布局，为中韩贸易往来和东北亚区域经济发展注入新动能。

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10月16日，执行“青岛—济州”首航航次的“SMC RIZHAO”轮靠泊在青岛邮轮母港码头（无人机照片）。

10月16日，“青岛—济州”集装箱定期直航班轮航线开通。该“中韩快线”运营初期每周一班，极大提升两地往来的物流效率、有效降低物流成本，助力构建中韩“隔日达”贸易圈。据介绍，该快线的开通，可进一步织密山东港口对韩航运网络，有助于优化区域供应链布局，为中韩贸易往来和东北亚区域经济发展注入新动能。

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