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沪通长江大桥首个超千吨大节段钢梁架设成功
http://www.yunnan.cn  发布时间 2018-06-02 11:52:59 星期六  来源:中新网

 

  6月1日,重达1210吨的大节段钢梁被稳稳吊装到31号墩墩顶,由中铁大桥局施工的沪通长江大桥主航道桥边墩首个超千吨的大节段钢梁成功架设,比原计划工期提前了16天。据悉,全桥将架设钢梁164个节段,预计于明年10月完成。沪通长江大桥是我国沿海铁路大通道中沪通(上海—南通)铁路段的跨长江控制性工程。两岸连接江苏省南通市和张家港市,主桥采用双塔斜拉桥设计,主跨1092米,是世界跨度最大的公铁两用斜拉桥。中新社发许丛军 摄 图片来源:CNSPHOTO

  6月1日,重达1210吨的大节段钢梁被稳稳吊装到31号墩墩顶,由中铁大桥局施工的沪通长江大桥主航道桥边墩首个超千吨的大节段钢梁成功架设,比原计划工期提前了16天。据悉,全桥将架设钢梁164个节段,预计于明年10月完成。沪通长江大桥是我国沿海铁路大通道中沪通(上海—南通)铁路段的跨长江控制性工程。两岸连接江苏省南通市和张家港市,主桥采用双塔斜拉桥设计,主跨1092米,是世界跨度最大的公铁两用斜拉桥。中新社发许丛军 摄 图片来源:CNSPHOTO

  6月1日,重达1210吨的大节段钢梁被稳稳吊装到31号墩墩顶,由中铁大桥局施工的沪通长江大桥主航道桥边墩首个超千吨的大节段钢梁成功架设,比原计划工期提前了16天。据悉,全桥将架设钢梁164个节段,预计于明年10月完成。沪通长江大桥是我国沿海铁路大通道中沪通(上海—南通)铁路段的跨长江控制性工程。两岸连接江苏省南通市和张家港市,主桥采用双塔斜拉桥设计,主跨1092米,是世界跨度最大的公铁两用斜拉桥。中新社发许丛军 摄 图片来源:CNSPHOTO

  6月1日,重达1210吨的大节段钢梁被稳稳吊装到31号墩墩顶,由中铁大桥局施工的沪通长江大桥主航道桥边墩首个超千吨的大节段钢梁成功架设,比原计划工期提前了16天。据悉,全桥将架设钢梁164个节段,预计于明年10月完成。沪通长江大桥是我国沿海铁路大通道中沪通(上海—南通)铁路段的跨长江控制性工程。两岸连接江苏省南通市和张家港市,主桥采用双塔斜拉桥设计,主跨1092米,是世界跨度最大的公铁两用斜拉桥。中新社发许丛军 摄 图片来源:CNSPHOTO

责任编辑: 杨茜  
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